Sebuah "kopling" transmisi manual sebenarnya terdiri dari tiga bagian utama yang ditempatkan di antara roda gila mesin dan poros masukan transmisi. Saat bagian-bagian kopling terhubung, hal ini memungkinkan terjadinya kopling yang mulus pada rangkaian penggerak saat cakram kopling dan roda gila bersatu untuk mentransfer tenaga penggerak ke roda. Mereka dapat dijepit dengan kuat, dilepas seluruhnya, atau memungkinkan "slip" dalam jumlah tak terbatas sehingga kendaraan dapat mulai bergerak maju atau mundur secara progresif.

Aplikasi:

Renault Ekspres/R-19 1.9D

Motor F8Q

Caja JB3

Diameter luar [mm]: 200

Jumlah Gigi: 26

Sertifikasi: ISO/TS16949:2002

Merk: AHFpro

Model:

C-RA200

D-434

B-K131