Ketika banyak orang menghadapi keadaan darurat, reaksi pertama mereka adalah menginjak rem dan tidak pernah terpikir untuk menginjak kopling. Karena menurut saya jika kopling ditekan saat melakukan pengereman dalam keadaan darurat maka anti drag brake pada mesin akan hilang sehingga akan menambah jarak pengereman dan mempengaruhi keselamatan.
Potensi dampak jika hanya mengerem saja, tetapi tidak menggunakan kopling selama pengereman darurat:
ABS terpengaruh
Tanpa menekan kopling, gaya pengereman anti-seret mesin dapat mempengaruhi pengoperasian normal sistem ABS. Dalam kasus ekstrim, hal ini dapat mempengaruhi pengendalian, seperti efek manuver penghindaran darurat. Lebih berbahaya lagi jika jalanan licin.
Akan padam
Akibat hanya menginjak rem tanpa menekan kopling mau tidak mau akan terhenti. Meski jarak pengereman tidak berubah, namun tetap ada kemungkinan terjadinya kecelakaan susulan setelah pengereman. Jika Anda mengulur waktu ketika bahaya kedua datang, akan terlalu sulit untuk melarikan diri. Waktu yang diperlukan untuk melakukan beberapa langkah pengoperasian juga merupakan bahaya keselamatan.
Lalu bagaimana cara pengoperasian yang benar saat melakukan pengereman mendadak? Pengendara mengatakan saat melakukan pengereman mendadak, kopling dan rem harus ditekan secara bersamaan. Sekalipun efek akhirnya hampir sama antara menekan kopling dan tidak menekan kopling, potensi bahayanya tetap harus diperhitungkan.